Container for the scroll indicator
(Will be hidden in the published article)

SERVICE AV TRÖSKA
Om tröskan inte redan är servad, är försommaren en bra tidpunkt att få en översyn av sin maskin, av en auktoriserad servicetekniker. Vi har pratat med servicetekniker Christian Karlsson på Aximas anläggning i Grästorp för att få veta mer om hur han går till väga vid service av en tröska, så att han med ro i sinnet kan skicka den ut i fält med optimala prestanda.
Servicen börjar med att samtliga remmar och kedjor lossas, för att man ska kunna kontrollera eventuellt slitage. Här kollar Christian om remmarna är fransiga i kanterna eller om det är hack i dem. Skulle det finnas slitage på remmarna rekommenderar Christian att de byts ut, men det slutliga beslutet fattas alltid i dialog med kunden. Rekommenderar serviceteknikern att de ska bytas, väljer de flesta kunder att göra det, hellre än att riskera stillestånd mitt i skörden.
SMÖRJNING SAMT BYTE AV OLJA OCH FILTER
När Christian ändå är igång med de roterande delarna på tröskan, smörjer han dem och kontrollerar oljenivåerna på tröskans växellådor. Vart tredje år byter han olja på dem. Maskinens servicebok hjälper Christian att påminna honom, boken fungerar även som ett anteckningssystem.
Därefter börjar Christian att byta filtren och han är särskilt uppmärksam på att byta bränslefiltret, eftersom maskinen arbetar i väldigt dammiga förhållanden. Motoroljefiltret byts också ut eftersom även det absorberar mycket damm under säsong plus att det samlar upp orenheter från oljan.
Vart annat år tas sållen ur, för att alla infästningar och annat ska bli rengjorda och kontrollerade, så att det inte finns glapp och att allt fungerar som det ska. När det är gjort, sätts sållen på plats igen och de kalibreras med tröskans dator. Man kalibrerar även slagskon för att kunden alltid ska vara säker på att alla data i tröskans dator stämmer överens med verkligheten.

ÖVERSYN AV INMATNINGEN
I inmatningen kontrolleras medbringarna för att se om de är böjda på grund av sten och kedjorna kontrolleras för slitage. Skulle man konstatera slitage på inmatningskedjorna, kontrollerar Christian alltid kugghjulet i den övre axeln. Detta gör han eftersom han vet att en sliten kedja kan orsaka slitage på den övre axeln. I första hand avhjälps detta genom att man tar av en eller två leder från kedjan, men när man tagit av totalt fem leder, kan man inte ta av fler, utan hela kedjan måste bytas ut. Man kontrollerar även spannmålselevatorn, där Christian är särskilt uppmärksam på att kedjorna är sträckta och om skoporna sitter som de ska.
HACK OCH MOTSTÅL
Hack och motstål kontrolleras även de för slitage, vilket uppstår på grund av grovt material som exempelvis gräsfrö. Slitaget syns genom att knivarnas spetsar blir rundade och när det blivit så, blir det svårare för hacken att hacka materialet och maskinen behöver använda fler hästkrafter för hackningen. Därför byts både hackknivarna och motstålet alltid mot originalslitdelar som passar just en New Holland-tröska vid tecken på slitage, så att maskinens kapacitet alltid utnyttjas fullt ut. När Christian är igång med hacken, kontrollerar han även så att kopplingen till hacken inte är sliten och här är han särskilt uppmärksam på kopplingens lager. De ska bytas ut om de har missljud.
KONTROLL AV SKÄRBORDET
Det sista som kontrolleras vid en service är skärbordet, även det kontrolleras för slitage och på grund av den besvärliga skörden 2023 förväntar sig Christian att se många slitna skärbord, eftersom många var tvungna att köra med skärbordet väldigt nära marken på grund av liggsäd. Framförallt kommer knivar och knivfingrar att vara slitna, Christian är alltså förberedd på att han ska byta många knivar och fingrar. Christian kontrollerar även om det är sprickor i inmatningsskruven och om han även behöver byta ut knäckta inmatningspinnar och styrningar till pinnarna, vilket är högst sannolikt efter skörden 2023 då man stötte på sten i högre grad än vad man brukar göra.
I år får även skärbordets släpskor extra uppmärksamhet, då de varit speciellt utsatta på grund av den låga stubbhöjden. Om Christian konstaterar slitage på släpskorna, svetsar han på nytt stål på plattorna, eftersom det är lättare än att byta ut släpskorna. När Christian gått igenom skärbordet är servicen färdig och maskinen redo att prestera på sin högsta nivå under årets skörd.
