Container for the scroll indicator
(Will be hidden in the published article)
ZESTAW KABINY CIŚNIENIOWEJ KATEGORII 4
CNH Industrial Aftermarket Solutions – dział odpowiedzialny za globalną dostępność części oraz doskonały serwis w obrębie CNH Industrial – oraz marka New Holland Agriculture prezentują nową kabinę kategorii 4 (DIN EN 15695-1 / 2018), którą można teraz montować w niektórych ciągnikach New Holland dla uzyskania pełnego uszczelnienia kabiny przed niebezpiecznymi cząsteczkami, takimi jak pestycydy.
Dzięki temu nowemu wyposażeniu każdy ciągnik wyposażony w ten zestaw stanie się ciągnikiem kategorii 4. Wszystkie testy były certyfikowane i uzyskały aprobatę działu konstrukcyjnego New Holland w drodze bardzo wymagających prób.
Nowy zestaw zapewni idealną szczelność i będzie efektywnie chronić operatora szczególnie podczas oprysków. Aby zagwarantować operatorowi maksymalne bezpieczeństwo, manometr zamontowany w kabinie będzie wizualnie przedstawiać ciśnienie (strefa zielona/czerwona) w zależności od wymaganych zaleceń.
Zielony : Gotowość do rozpoczęcia pracy
Czerwony : Poczekaj na osiągnięcie właściwego ciśnienia, zgodnie z zalecanymi wymaganiami, aby pracować w bezpiecznych warunkach.
Dwa filtry kategorii 4 zapewnią bardzo wysoki stopień filtracji (w przybliżeniu 98%) zewnętrznych cząstek mikroskopowych, 15-krotnie mniejszych od średnicy ludzkiego włosa!
Montaż jest szybki i prosty. Twój dealer New Holland przedstawi Ci wszystkie szczegóły dotyczące typów pojazdów, w których można je zamontować.
Zestaw zaaprobowany zgodnie z normą europejską EN 15695-1/2018.
GERMAN INSTITUTE
Lorem ipsum dolor sit amet
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.
FRENCH INSTITUTE
Lorem ipsum dolor sit amet
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.
Kraje objęte homologacją:
Austria, Belgia, Bułgaria, Chorwacja, Cypr, Republika Czeska, Dania, Estonia, Finlandia, Macedonia, Francja, Niemcy, Grecja, Węgry, Islandia, Irlandia, Włochy, Łotwa, Litwa, Luksemburg, Malta, Holandia, Norwegia, Polska, Portugalia, Rumunia, Serbia, Słowacja, Słowenia, Hiszpania, Szwecja, Szwajcaria, Turcja i Wielka Brytania
CO DOKŁADNIE CZYNI KABINĘ ZGODNĄ Z KATEGORIĄ 4?
Przepływ świeżego powietrza > 30 m³/h (maks. 120 m³/h)
Nadciśnienie 20 Pa z wyświetlaniem utraty ciśnienia
Skuteczność 98% dla aerozoli i oparów
Szczelna wentylacja i wkład filtra
Optymalna ochrona przed pyłem, aerozolami i oparami
1
Button 1
2
Button 2
3
Button 3
4
Button 4
Wlot
Świeże powietrze jest zasysane przez 2 wloty umieszczone w dachu kabiny, po jednym z lewej i prawej strony
Filtrowanie
Przepływa przez 2 jednostki filtracyjne, pod podłogą, do wentylatora i klimatyzacji
Rozprowadzanie czystego powietrza
Przepływa przez filtr kabiny (recyrkulacja). Po przefiltrowaniu i oczyszczeniu powietrze przepływa przez klimatyzację i dalej do nawiewów kolumny kierownicy. Ilość powietrza można indywidualnie kontrolować za pomocą szyn.
Regulacja ciśnienia
Wskaźnik ciśnienia (manometr) służy za wskaźnik ciśnienia w kabinie.
Jeśli ciśnienie w kabinie nie spełnia wymaganych zaleceń, operator uzyska informacje na manometrze – strefa czerwona.
ZESTAW KABINY KATEGORII 4
DOSTĘPNY DLA: TSA – T60, T70, T7 SWB/LWB, T6, T7 HD, T5 AC (WYSOKI DACH)
UPROSZCZONY
WSZYSTKIE CZEŚCI W JEDNYM PUDEŁKU
SZYBKI
SZYBKI PROCES MONTAŻU
ORYGINALNY
TYLKO ORYGINALNE CZĘŚCI NEW HOLLAND
WAŻNA INFORMACJA
Kliknij więcej, aby zapoznać się ze wszystkimi instrukcjami w zakresie bezpiecznego korzystania z osprzętu filtrów kabiny kategorii 4. Aby zapewnić pełną ochronę użytkownika, należy ściśle stosować się do tych instrukcji.
WAŻNA UWAGA
Poniżej znajdziesz instrukcje prawidłowego i bezpiecznego użytkowania sprzętu filtrującego Cab4, których należy bezwzglednie przestrzegać.
Nieprzestrzeganie takich instrukcji może skutkować poważnymi konsekwencjami.
Wszystkie drzwi i okna pojazdu muszą być starannie zamknięte.
Uszczelki okien i drzwi muszą być w idealnym stanie, ponieważ chronią wnętrze przed czynnikami zewnętrznymi. Jeśli są porowate lub mają słabą przyczepność, zanieczyszczenia zewnętrzne będą mogły dostać się do kabiny pasażerskiej.
Gumowa klapka używana do prowadzenia kabla narzędzia musi być idealnie ustawiona i w doskonałym stanie (bez pęknięć i zaczepów).
Wszystkie wtyczki i akcesoria muszą być na swoim miejscu, aby zapobiec wyciekom powietrza z kabiny.
Klimatyzacja musi być w idealnym stanie technicznym.
Wentylacja musi być aktywowana co najmniej na 3 prędkości, aby zapewnić wystarczająco duży przepływ powietrza, a przepustnica recyrkulacji w pozycji zamkniętej.
Manometr musi znajdować się w zielonej strefie, aby wskazać, że osiągnięto nadciśnienie.
Zielony: OK, aby rozpocząć pracę
Czerwony: Poczekaj, aż osiągniesz odpowiednie Ciśnienie zgodnie z Wymaganymi Zaleceniami, aby pracować w bezpiecznych warunkach.
Oryginalne filtry należy wymienić na filtr węglowy CAT 4.
Filtr należy wymieniać: Co 150 godzin.
Po każdym użyciu, konieczne jest wyjęcie filtra w specjalnych rękawiczkach oraz podjęcie wszelkich niezbędnych środków ostrożności, aby nie uszkodzić zespołu podczas demontażu.
Pozostaw filtr do wyschnięcia na powietrzu i po użyciu umieść go z powrotem w hermetycznej torbie.
Filtr nie może być czyszczony (woda/dmuchawa) ze względu na ryzyko poważnego uszkodzenia elementów filtracyjnych i przepuszczania toksycznych cząstek.
Optymalna ochrona zaczyna się od idealnego środowiska pracy!
Operator musi założyć czysty kombinezon, rękawice i buty, umyć ręce.
Nie zanieczyszczaj wnętrza kabiny poprzez przechowywanie zabrudzonych przedmiotów (rękawice, kombinezony, puszki, pestycydy itp.).
Opłucz opryskiwacz po użyciu i wyczyść filtry szyny.
Nie wychodź z pojazdu podczas prac opryskiwacza. W przypadku konieczności opuszczenia pojazdu należy poczekać, aż opryskany produkt osiądzie na ziemi.
Do obsługi produktów fitosanitarnych i materiałów mających z nimi kontakt zawsze należy używać środków ochrony osobistej.