Container for the scroll indicator
(Will be hidden in the published article)
SKIFT AF FILTER
Filterskift er også en fast del af servicet, og her starter Magnus altid med at udskifte filtrene i bagtøjet, hvor der sidder 3 filtre. Her sidder et suge- og et trykfilter samt et lille filter til lavtrykshydraulikken, som alle har til opgave at filtrere hydraulikolien, så der ikke kommer urenheder ind i de ekstremt sarte hydraulik-komponenter. Urenheder kan komme ind i hydrauliksystemet via fjernudtagene, hvorfor man kan hjælpe sig selv ved at holde udtagene så rene som overhoved muligt.
Brændstoffilteret og motoroliefilteret udskiftes også i forbindelse med servicet, og det yderste luftfilter blæses rent med en trykluftpistol, hvis det inderste luftfilter er rent. Hvis det inderste luftfilter derimod er begyndt at få en misfarvning, udskiftes begge filtre.
Kabinefiltret udskiftes, hvis Magnus kan konstatere, at kunden ikke selv har holdt det rent, ved enten at banke det af eller blæse det igennem. Hvis kabinefiltret ikke er holdt rent, kan der hurtigt samle sig store plamager af både støv og pollen, og filteret stopper til.