Container for the scroll indicator
(Will be hidden in the published article)
INTELIGENTNY UKŁAD HAMULCOWY PRZYCZEPY
LEPSZA STABILNOŚĆ I BEZPIECZEŃSTWO CIĄGNIKA
Zaawansowany układ hamulcowy przyczepy New Holland zapewnia znaczący postęp w zakresie bezpieczeństwa użytkowania ciągnika.
New Holland wprowadza opatentowany inteligentny układ hamulcowy przyczepy w swoich ciągnikach T7 AutoCommand™ i T6 AutoCommand™. Ta innowacja, która zdobyła nagrodę Agritechnica Silver Medal, poprawia stabilność podczas hamowania z przyczepą, szczególnie na podłożach o niskim tarciu, co zapewnia większe bezpieczeństwo podczas prac transportowych i polowych. Układ gwarantuje taki sam stopień redukcji prędkości ciągnika i jego przyczepy, gdy operator redukuje prędkość ciągnika z wykorzystaniem przekładni, bez używania hamulców głównych.
Zwykle, gdy następuje redukcja prędkości ciągnika i przyczepy z wykorzystaniem samej przekładni i silnika, pęd przyczepy będzie popychać ciągnik. Ta siła może być przyczyną niestabilności, co może zwiększyć potencjalne ryzyko złożenia zestawu ciągnik-przyczepa, szczególnie na dużych pochyłościach lub powierzchniach o małej przyczepności, takich jak oblodzone drogi lub podłoże trawiaste.
Inteligentny układ hamulcowy przyczepy wykrywa redukcję prędkości jazdy ciągnika i oblicza siłę wytracania prędkości z wykorzystaniem czujnika momentu obrotowego w przekładni. Elektronicznie sterowany zawór hamulca przyczepy automatycznie uruchamia wtedy hamulce przyczepy, aby zredukować jej prędkość odpowiednio do prędkości ciągnika. To zautomatyzowane hamowanie zapobiega przepychaniu ciągnika przez przyczepę, znacznie poprawiając stabilność i unikając ryzyka złożenia zestawu. Nie są wymagane żadne modyfikacje doczepianego osprzętu.
Miękkie hamowanie
Prędkość przyczepy spada w takim samym tempie, co ciągnika, bez ryzyka wystąpienia odchyłki toru jazdy przyczepy.
Automatyczne hamowanie
Hamowanie odbywa się bez użycia pedału hamulca.
Duża
stabilność
na śliskich nawierzchniachna drogach i poza nimi.
Automatyczna
akwtywacja
tylnych świateł stop
Kontrolowana i zsynchronizowana siła hamowania, między ciągnikiem a przyczepą, którą zapewnia inteligentny układ hamulcowym przyczepy oznacza też, że droga hamowania ciągnika i przyczepy jest właściwie taka sama jak w przypadku samego ciągnika, nawet jeśli jedyną czynnością wykonaną przez operatora była redukcja prędkości za pomocą przekładni.
Ta nowa opcja dopełnia listę już dostępnych w ciągnikach New Holland funkcji hamowania, takich jak zaawansowany hamulec wylotowy i układ ABS, aby zapewnić najwszechstronniejszy pakiet hamulcowy dostępny w maszynach rolniczych.
